新动力汽车产销量兑现连续增加。2023 年10 月11 日，按照中汽协会数据微信公号显现，2023 年9 月份，新动力汽车产销划分达成87.9 万辆和90.4 万辆，同比画分增加16.1%和27.7%，市集据有率到达31.6%。2023 年1* 月，新动力汽车产销划分达成631.3 万辆和627.8 万辆，同比画分增加33.7%和37.5%。
聚丙烯薄膜是新动力用薄膜电透明容器的焦点原材质。薄膜电透明容器多见的利用范畴包罗家电、通信、电网、路线交通、产业掌握、照明、新动力（光伏、风能、汽车）等多行业。此中，新动力用电透明容器首要利用于交直流滤波、夹杂能源汽车和光伏发电、风力发电等新动力范畴。而超薄型聚丙烯薄膜恰是合用于以上新动力用电透明容器缔造所需的新一代无机绝缘介质，存在优胜的电气及板滞加工机能，是新动力用薄膜电透明容器的焦点原材质。
新动力用电透明容器对聚丙烯薄膜恳求较高。国际高市集电透明容器薄膜出产厂家会合在德国、法国、芬兰、日本等。以德国创斯普无限公司、法国波洛莱团体公司、芬兰薄膜公司和日本东丽股份有限公司代表的企业占有了国际高市集绝大部门份额。
新动力用电透明容器对聚丙烯薄膜恳求薄膜厚度在2⑷ 微米之间，今朝海内唯一泉州嘉德利电子材质无限公司、东材科技等多数几家厂商可以或许出产新动力用超薄型聚丙烯薄膜。
海内公司踊跃成长聚丙烯薄膜，兑现入口替换。东材科技2022 年经过公然辟行可更改债券的体例召募资本14 亿元，此中3.1 亿元用于成都基地立异中间及出产基地名目(一期)*000 吨超薄聚丙烯薄膜名目。铜峰电子2023 年召募资本4亿元用于铜峰电子新动力用超薄型薄膜材质等名目，名目建成达产后将构成年产新动力用超薄型薄膜材质4100 吨的出产才能和2100 吨复活粒子的出产才能。
BOPP 膜相干公司包罗；东材科技：公司聚丙烯薄膜首要包罗：1）在输电端，公司出产的电工聚丙烯薄膜、大尺寸绝缘构造件及成品等产物，是特低压用薄膜电透明容器、柔性直流/交换输电、电力变压器的关头原材质；2）在用电端，公司出产的超薄型电子聚丙烯薄膜、金属化聚丙烯薄膜、复合材质等产物，是薄膜电透明容器、新动力启动机电的主要原材质，可普遍利用于新动力汽车的逆变器、车载充电器、启动机电和配套充电桩等焦点零零件。停止2023 年半年度，公司前后投资扶植两条年产1500 吨超薄型聚丙烯薄膜出产线。铜峰电子：公司主买卖务为薄膜电透明容器及其薄膜材质。按照2023 年半年报新动力用超薄型薄膜材质名目第一条出产线安置事情已根本完毕，在停止尝试筹办。大西北：公司营业首要包罗CPP 膜、BOtomography 膜、BOPP 电容膜、光学级薄膜。按照 2023年半年报公司电容膜年产能 1.5 万吨。
投资提倡。咱们以为跟着新动力汽车行业倏地成长，下游材质聚丙烯薄膜需要连续增加。提倡存眷相干公司东材科技、铜峰电子等。
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